数字地磅_汽车衡（大地磅）_产品中心_大友衡器

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数字地磅

汽车衡（大地磅）

地磅

混凝土斜坡

图片名称

大承载秤台
◆ 支持交流110V～220V、直流DC12V
◆ 可存储1000组车号皮重，1500组最新称重记录，300组最新不完整称重记录

图片名称

U型梁设计
◆ 支持交流110V～220V、直流DC12V
◆ 可存储1000组车号皮重，1500组最新称重记录，300组最新不完整称重记录

图片名称

◆ 内置微型打印机，也可外接多型号打印机
◆ 支持交流110V～220V、直流DC12V
◆ 可存储1000组车号皮重，1500组最新称重记录，300组最新不完整称重记录

图片名称

◆ 内置微型打印机，也可外接多型号打印机
◆ 支持交流110V～220V、直流DC12V
◆ 可存储1000组车号皮重，1500组最新称重记录，300组最新不完整称重记录

尺寸选择参考

8米尺寸
18米尺寸
12米尺寸
16米尺寸
20米尺寸
14米尺寸
15米尺寸
10米尺寸
9米尺寸

图片名称

◆ 车辆前后轮距尺寸需小于磅台长度。
◆ 车辆规格通常指车箱长度，以轮距为准。
◆ 以可能使用到最大车辆长度选择地磅台面。

图片名称

◆ 常规车厢宽度2~2.6米范围，集装箱为2.438米。
◆ 磅台常规宽度为3米，可根据客户需求定制。
◆ 磅台常规安装高度为0.45米，可定制安装高度。

图片名称

◆ 车辆前后轮距尺寸需小于磅台长度。
◆ 车辆规格通常指车箱长度，以轮距为准。
◆ 以可能使用到最大车辆长度选择地磅台面。

图片名称

◆ 常规车厢宽度2.2~2.6米范围，集装箱为2.438米。
◆ 磅台常规宽度为3米，可根据客户需求定制。
◆ 磅台常规安装高度为0.45米，可定制安装高度。

图片名称

◆ 车辆前后轮距尺寸需小于磅台长度。
◆ 车辆规格通常指车箱长度，以轮距为准。
◆ 以可能使用到最大车辆长度选择地磅台面。

图片名称

◆ 常规车厢宽度2.2~2.6米范围，集装箱为2.438米。
◆ 磅台常规宽度为3米，可根据客户需求定制。
◆ 磅台常规安装高度为0.45米，可定制安装高度。

图片名称

◆ 车辆前后轮距尺寸需小于磅台长度。
◆ 车辆规格通常指车箱长度，以轮距为准。
◆ 以可能使用到最大车辆长度选择地磅台面。

图片名称

◆ 常规车厢宽度2.2~2.6米范围，集装箱为2.438米。
◆ 磅台常规宽度为3米，可根据客户需求定制。
◆ 磅台常规安装高度为0.45米，可定制安装高度。

图片名称

◆ 车辆前后轮距尺寸需小于磅台长度。
◆ 车辆规格通常指车箱长度，以轮距为准。
◆ 以可能使用到最大车辆长度选择地磅台面。

图片名称

◆ 常规车厢宽度2.2~2.6米范围，集装箱为2.438米。
◆ 磅台常规宽度为3米，可根据客户需求定制。
◆ 磅台常规安装高度为0.45米，可定制安装高度。

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◆ 车辆前后轮距尺寸需小于磅台长度。
◆ 车辆规格通常指车箱长度，以轮距为准。
◆ 以可能使用到最大车辆长度选择地磅台面。

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◆ 常规车厢宽度2.2~2.6米范围，集装箱为2.438米。
◆ 磅台常规宽度为3米，可根据客户需求定制。
◆ 磅台常规安装高度为0.45米，可定制安装高度。

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◆ 车辆前后轮距尺寸需小于磅台长度。
◆ 车辆规格通常指车箱长度，以轮距为准。
◆ 以可能使用到最大车辆长度选择地磅台面。

图片名称

◆ 常规车厢宽度2.2~2.6米范围，集装箱为2.438米。
◆ 磅台常规宽度为3米，可根据客户需求定制。
◆ 磅台常规安装高度为0.45米，可定制安装高度。

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◆ 车辆前后轮距尺寸需小于磅台长度。
◆ 车辆规格通常指车箱长度，以轮距为准。
◆ 以可能使用到最大车辆长度选择地磅台面。

图片名称

◆ 常规车厢宽度2.2~2.6米范围，集装箱为2.438米。
◆ 磅台常规宽度为3米，可根据客户需求定制。
◆ 磅台常规安装高度为0.45米，可定制安装高度。

图片名称

◆ 车辆前后轮距尺寸需小于磅台长度。
◆ 车辆规格通常指车箱长度，以轮距为准。
◆ 以可能使用到最大车辆长度选择地磅台面。

图片名称

◆ 常规车厢宽度在2.2~2.6米范围，集装箱为2.438米。
◆ 磅台常规宽度为3米，可根据客户需求定制。
◆ 磅台常规安装高度为0.45米，可定制安装高度。

示意图

大友衡器外接配置_01 大友衡器外接配置_02 大友衡器外接配置_03

增选配置

标准配置
增选配置

大友标准配置_01 大友标准配置_02 大友标准配置_03

大友增选配置_01 大友增选配置_02 大友增选配置_03

无基坑
浅基坑
半基坑

图片名称

无基坑即地磅安装在地平面上，电子地磅表面高出地面，需要做两边斜坡，方便上、下车。

优点：基础做法相对简单，方便维修，安装在地面上，有利于磅体通风，延长磅体寿命，高于地面有利于排水。特别适合场地大的客户，或者原来地面已经浇铸好混凝土，不想再重新挖基坑的。

缺点：需要做两边引坡，占地面积较大，磅体凸出于地面之上，需做安全防护措施。真的好

图片名称

浅基坑即地磅安装在地下，安装完成后，地磅表面与地面平齐

优点：占地少，不需要做斜坡。车辆上下磅方便，外观整洁，安全性高，这种方式适合主要通道，和场地较小的客户，但要确保地势较高，无积水的情况下。

缺点：造价相对较高，如果附近地势低容易受雨水影响，要做机械排水系统，另一方面安装在地下不利于保养及售后维修。地下通风条件差，对于地磅整体寿命有影响。

混凝土斜坡

图片名称

半基坑地磅为磅体一半在地面之上，另一半在地面以下，大大节省地面的空间不足。

优点：可以有效规避磅坑进水问题，同时又不让车辆压住地面造成称重不准问题，

缺点：造价费用程序相对繁琐，产生的造价费用较高